【前沿資訊】超大壓鑄機將啟用，“CIB+中地板”一體壓鑄技術正預研，小鵬汽車搞技術是認真的

在“1024小鵬汽車科技日”上，小鵬汽車X9迎來首次實車外觀亮相。

據介紹，小鵬汽車X9是小鵬“扶搖”架構下的旗艦車型，是一款純電智能大七座車型，將承接“扶搖”架構的核心技術，搭載后輪轉向、800V、一體式鋁壓鑄（件）、XNGP等核心利器，并首發搭載第5代小鵬智能座艙系統——XOS 天璣。

“扶搖”架構其實并不陌生，早在今年4月18日，小鵬汽車在超智駕轎跑SUV小鵬G6時就表示“扶搖”架構采用國內目前唯一量產的前、后一體式鋁壓鑄車身（前機艙、后地板），車身結構，一次壓鑄成形。該兩個一體化壓鑄零部件分別采用兩套7000T超大型壓鑄機（島）生產而成。

小鵬汽車的大型一體化壓鑄件，目前主要依賴于其戰略合作伙伴廣東鴻圖的肇慶工廠的一臺6800T超大型壓鑄機（島），以及廣東鴻圖廣州工廠的一臺7000T、一臺12000T壓鑄機（島），以及其本身的兩臺7000T超大壓鑄機（島）。

在本屆科技日上，小鵬汽車董事長兼CEO何小鵬表示，小鵬汽車擁有目前全球唯一一臺12000T超大型壓鑄機（島），并即將擴展一臺16000T壓鑄機（島）以支持投產更大型的壓鑄件。目前，正在研究探索CIB+中地板一體壓鑄技術，整車續航提升5%，整車制造成本降低10-30%。

其中，何小鵬提到的16000T壓鑄機，將于2023年10月26日上午在力勁集團（深汕合作區）生產基地發布。該超級壓鑄機面世，將讓更大體積的一體式壓鑄底盤件成為可能。

在獲得更強大生產能力的同時，產品質量也是我們尤為重視的一點。在壓鑄過程中，由于模具和金屬熔液的各種因素，可能會導致鑄件表面存在毛刺、飛邊等問題。這時，打磨去毛刺設備就發揮了作用。通過對鑄件表面進行打磨、修整，去除毛刺、飛邊等不規則部分，鑄件表面更加光滑整潔，從而提高了產品的質量和外觀。

目前，國內外的打磨去毛刺設備已經從傳統的手工操作逐漸向自動化、智能化方向發展。一些先進的設備采用了傳感器和機器視覺等技術，能夠實現自動識別和跟蹤工件，并進行精確的打磨去毛刺操作。磨致機器人在機器人技術、打磨軟件、3D視覺算法和恒力浮動方面取得的突破也為打磨去毛刺領域帶來了巨大的進步，我們也會繼續前進，為更多企業提供打磨去毛刺便捷化服務！